Bem vindos à NetJets!
NetJets Europe is the largest operator of business jets and private jets in Europe. You can fly direct to thousands of airports worldwide with unparalleled safety and security.
A NetJets é, como dizem no site linkado, o maior operador de jactos privados na europa. Servem 1000 aeroportos. A cada 5 minutos levanta um avião deles.
130 jactos. Todos com matrícula portuguesa!
Matricula portuguesa??!! Estranho... Ou talvez não.
Esta empresa vende jactos em timesharing. É isso mesmo, vendem fracções da propriedade de aviões. Tal e qual como nas famosas casas do Algarve, mas com aviões.
Vantagens? Para quem pode comprar são inúmeras, que, como eles dizem, quem compra fica com uma companhia privada de aviação. Quer ir a algum lado? Ainda tem horas de voo disponíveis? Telefona e à hora que quer e no aeroporto que quer o "seu" jacto está à sua espera. Tenha um avião só para si ou para quem realmente importa. Jogos para as crianças. Telefone de satélite para si. A comida que mais aprecia. Pilotos que o ouvem. ... Em todos os voos vai poder encontrar as suas bebidas, hors d’oeuvres, revistas e jornais favoritos e a célebre livraria NetJets de música e filmes.
Existem 400 pessoas no nosso centro de operações em Lisboa que bebem aproximadamente 30.000 chávenas de café por mês, enquanto cuidam de todos os detalhes do seu voo, do planeamento e serviços em terra aos horários e despacho – todos trabalham para que a sua viagem corra sempre como planeada.
Lisboa? Mas afinal o que é que esta companhia está a fazer em Portugal e não na Suiça ou assim noutro daqueles paises civilizados, limpinhos e com umas leis do trabalho mais jeitosas?
Está cá porque temos uma lei que mais ninguém tem, ou já pensavam que era pelos nossos lindos olhos?....
Só é possivel vender a propriedade de um bem em fracções se se tratar de um bem imóvel. É assim em toda a Europa, é assim em Portugal. Só que em Portugal há uma regrazinha no código civil que manda equiparar os carros os barcos e os aviões aos bem imóveis, por isso lá foram eles incluidos na lei do timesharing e lá veio a NetJets parar a Portugal.
E os clientes da NetJets, são portugueses? Alguns, poucos, muito muito poucos. 130 aviões vendidos aos bocadinhos dá muitos bocadinhos e por cá a malta não vive muito à larga para se dar a estes luxos.
Pode-se imaginar o tipo de pessoas que recorrem a estes aviões. Eu só sei uma, ou sabia, o Sting, mas como ele haverá muitos mais.
Ora o que me aflige é isso. Tanta gente tão importante a andar nos aviõezinhos portugueses. Sujeitos às nossas leis, portanto. Será que já alguém os avisou que desde Agosto temos uma outra lei nova cá pelo burgo? Será que já alguém os avisou que não podem fumar nos aviões, que são deles, mas também são nossos?
Estou a ver que há aqui muito pano para mangas e aquele senhor lá do Público, a quem dediquei uma musiquinha e tudo, devia era estar já a arregaçar as mangas, a mandar parar as rotativas, e a fazer capas e capas do jornal dele com esta escandaleira toda. É que é só gente famosa, já viu Zé Manel?
(já agora, senhor da imprensa, sabe que muitos dos pilotos desta companhia vêm directamente da Força Aérea Portuguesa? Pois é, andamos nós aqui a pagar-lhes a formação e depois chegam estes camones e passam-nos a perna, ou pensava que eles iam todos para a TAP e para a AirPortugal? Mas isto é coisa pouca comparada com uma bela cigarrada num avião. Isto não dá capa de jornal.)
