eu? eu só falei em voos e tu em aterragens. (mas já agora, será que precisa de despejar os tanques de combustível antes ou tem as contas bem feitinhas?)
ò gaijas, o vôo e a aterragem acontecem, mas sempre depois do liftoff que, dizem os entendidos, é o momento mais delicado do percurso! não percebi nada da conversa, como é costume, mas não me parece bem que uma das fases seja esquecida!
ai o motor ronca? deves ser um space shutle mas dos tunning... é só barulho.. olha, mal por mal ainda acabo a preferir o planador do santo que pelo menos voa e é discrreto
10 euritos e ganda fim de semana... ir e vir bue de vzs... fixe.
ResponderExcluirPois, pois...
ResponderExcluirPara ser tão barato se calhar nem gasolina metem nos aviões...
Santo, isso também paga bilhete?
ResponderExcluirMas dão-nos asas para a imaginação..
ResponderExcluirnao foi a ryanair que caiu lá em madrid?
ResponderExcluirnão, a de madrid começava por s tipo Spanair...
ResponderExcluireu ja voei na ryanair e apesar das aero-moças serem..., como direi?!, uns estafermos, tudo correu bem.
ResponderExcluir(é que eram mesmo daquelas inglesas hor-ro-ro-sas, e gordas e antipáticas, e muito mal-maquilhadas)
Pronto, já desabafei. :)
dificil serem piores que as da Air Berlin
ResponderExcluir... e da Qatar? e da Sata? nem vos digo nada.....
ResponderExcluirahaha já voei em companhias que o meu marido dizia que não eram aero-moças, mas aero-vovós. Curiosamente acho que ia para o Brasil...
ResponderExcluir(Eu também dou asas para a imaginação, chefa. E é de borla...)
ResponderExcluirnunca tive problemas com voos... felizmente
ResponderExcluirpor falar em vôos já estou armado de blusão de penas de ganso com capuz para a reunião, mas estou um pouco envergonhado que acho um exagero
ResponderExcluirmas eu só gosto de estar quentinho e que se lixe
envergonhado? até a mim me apetece vestir um...
ResponderExcluirNão santo, tu nunca tiveste problemas com voos..
(sabe aterrar com jeitinho...)
ResponderExcluire aterra de barriga ou desce o trem?
ResponderExcluir(psiuuu... não tínhamos combinado não falar de pormenores???)
ResponderExcluirPormenores? Estás a falar de quê?
ResponderExcluireu não estou a falar, tu é que estás...
ResponderExcluireu? eu só falei em voos e tu em aterragens.
ResponderExcluir(mas já agora, será que precisa de despejar os tanques de combustível antes ou tem as contas bem feitinhas?)
(pormenores!!!!!)
ResponderExcluirmais quais pormenores?
ResponderExcluirporque no te callas?
ResponderExcluir(e faz refresh ao blog)
Já estou a ir..
ResponderExcluirò gaijas, o vôo e a aterragem acontecem, mas sempre depois do liftoff que, dizem os entendidos, é o momento mais delicado do percurso!
ResponderExcluirnão percebi nada da conversa, como é costume, mas não me parece bem que uma das fases seja esquecida!
Tens toda a razão gaija que isto não é uma avioneta qualquer, é um boing para voos de longo curso..
ResponderExcluirai é só um boing? eu a pensar que estava a falar do space shuttle...
ResponderExcluirAlguém me chamou?
ResponderExcluirai sim? entao vou aproveitar a promoçao (nao ter sido a ryan a cair, mas sim a span)
ResponderExcluir(este assunto da queda do avião vem mesmo a calhar!)
ResponderExcluirò tubarão, não me digas que o boing és tu?
nããã~... tá mais para space shuttle.
ResponderExcluir(tens a certeza?)
ResponderExcluirminha cara amiga gaija do norte, certezas só tenho uma; Ainda respiro.
ResponderExcluir(vou ali e já venho. vou pensar noutras coisas. estou tonta!)
ResponderExcluirchego a esta parte da caixinha e sinto-me um planador
ResponderExcluirplanador? ai tu voas mas é preciso que soprem.
ResponderExcluir(pronto, era isto que eu temia...)
ResponderExcluir(não teres fôlego?)
ResponderExcluirBóing na tua cabecinha, Gaija, que a @na é que percebe de arioplanos.
ResponderExcluir(Space, the final frontier...)
ResponderExcluir(espaço 1999)
ResponderExcluire porque é que eu não posso perceber de aerioplanos?
Porque foi a Ana que fez logo a associação de ideias. Ela topou logo o meu potencial, só pelo roncar dos motores...
ResponderExcluir(Não, Caminho das Estrelas.)
ResponderExcluirai o motor ronca? deves ser um space shutle mas dos tunning... é só barulho.. olha, mal por mal ainda acabo a preferir o planador do santo que pelo menos voa e é discrreto
ResponderExcluir(desculpa)
ResponderExcluirentão a @na que fique com o teu aerioplano que eu não gosto de roncos!
(também... assim discreto, discreto... quer dizer...)
ResponderExcluirE pronto. Uma troca-me pelo planador e a outra entrega-me de mão beijada à concorrência.
ResponderExcluirDepois admiram-se de a NASA estar como está...
ai espera, vou ficar com um space shuttle que ronca e que diz que a outra é que percebe???
ResponderExcluirPor isso é que eu estou a tentar recrutar-te, para te ensinar a apreciar o ronco do motor como se fosse o ronronar de um gatinho e essas coisas...
ResponderExcluirE além disso referi que lapidava a matéria prima,meu diamantezinho em bruto...
ResponderExcluir(agora chama-me calhau!!!)
ResponderExcluircom ronrons ainda pode ser que me leves...
ResponderExcluirCalhau??? Tu sabes quanto vale um diamante em bruto com quilates à altura do teu calibre?
ResponderExcluirMas que jóia exigente te revelas...
:)
(E ronron, claro.)
ResponderExcluirnão, não sei quanto vale, mas não fui eu quem fez o preço...
ResponderExcluir(e ronron para ti também!)
ResponderExcluirPriceless...
ResponderExcluir:-)